輪行の旅 計画編

今年もロードバイクで2人旅を計画しているのですが、
息子曰く、京都や奈良はもう飽きたから、別の場所へ行ってみたいとのこと。

で、考えたのが日本海まで走る!
天橋立まで行ってみようかという案。

本当に行けるかも含めて、半分ほど走ってみようということになり、先月に130kmほど走ってみたのですが、暑さと登りのキツさ意気消沈気味・・。
茨木から亀岡までは採石場が多く、トラックが多いっていうのもあって、見直すことに。

先日その話をとある方にしていたら、色々とネタを出してくれて助かりました(しんちゃんありがとう)。

小豆島1周&四国でうどん食べまくってやろうかという旅を考えています。
しかも今回は初の輪行にもチャレンジしてみようかと思っています。

そこで必要なのが輪行袋。
もう調べまくりましたよ。調べすぎて買う気がなくってくるくらいで、もう・・。

私が輪行袋に求めるは、下記の4つ

1)前後輪を外して収納するタイプ

電車に自転車を持ち込む際のルールがあって、縦・横・高さの合計が250cm(長さは2メートルまで)以内で、解体して専用の袋に収納したものでないと持ち込めないんです。
なので、よりコンパクトにするには前後輪を外すっていうのは必須になってくるんですよ。

2)縦置きのもの
横置きだと幅を取るので電車に持ち込んだ際に少しでも、迷惑にならないようにというところです。

3)収納はボトールゲージに収まるくらい
極力荷物にならない方がありがたいので。

4)価格も安め
これはもうねぇ。安ければ安いほどありがたいです。


まあ、この条件で絞っていけば、最終2つの商品に行き着きました。

OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 L-100輪行袋
OSTRICH(オーストリッチ) 輪行袋 L-100輪行袋 超軽量型
輪行袋といえば、オーストリッチというくらい、定番中の定番の品。
探した中では、5,097 円
税込)が最安でした。(最安店リンク貼っときます。)



ポチット RB001 縦置きタイプ輪行袋
ポチット RB001 縦置きタイプ輪行袋

サイクルベースあさひのオリジナル商品で、価格も3,281円税込)と一番安いのではないかというくらいの輪行袋。しかもロードバイク以外にもクロスバイク・MTBも入るらしいです。
インプレを読んでみても、特に生地がどうのこうのといったマイナス要素もみつからなかったです。




あと輪行袋と別に必要なのが、縦置きにするためのリア用エンド金具。
これは、後輪を外した時に代わりにつけておく金具なのですが、これをつけることで、
縦置きにした時にリアディレイラーを保護してくれる役目があります。

OSTRICH(オーストリッチ) エンド金具
オーストリッチ リア用エンド金具 ロード用-130mm

探した中では、1,425円税込)が最安でした。(最安店リンク貼っときます。)


もう少し悩むとしますかねぇ。
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 23:34 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

ペダル交換 XPEDO XCF05AC

ついでにペダルも交換しました。
ULTEGRAにかえたことで、かなりレーシーになった愛機。
前回はややレトロ志向にしていたので、三ヶ島の味わいのあるペダルでは浮いてしまいます。

交換したのはXPEDO(エクスペド) のXCF05ACというペダル。
ベアリングが3つも入っているらしく、滑らかに回るとレビューで書かれていたのですが、思った程ではないです。
まだ走っていないのでなんとも言えないところはあるので、走り込んで良さそうなら評価を改めま〜す。
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 16:02 | author : カンタ | comments(2) | trackbacks(0) |

ULTEGRA 6700 その3

GIOS FELLEOのULTEGRA 6700化が完了しました。
コンポの組み付け自体は、2時間程で終わりましたが、解体した後のパーツの洗浄やフレームのタッチアップに時間がかかりました。
仕事と一緒で、準備にあたる部分は時間がかかりますし、経験上かけるべきだと思っていますので念入りにやっておきました。
近所を軽く走らせてきましたが、サクサク変速が入るので気持ちいいこと!!
早くロングライドへ出かけたいです♪
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 19:17 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

ULTEGRA 6700 その2

Gios felleo
クライアントからの返事を待つ、微妙な隙間時間。
ここ一か月慢性的?な寝不足なので、少しでも休みたいところだけど、趣味に時間を費やしてしまいます・・。
はい・・私はそういう性分なのですよ〜

パーツを一通り外しておきました。
当分は隙間時間に外したパーツを磨いておこうかなぁ。
あ〜癒される。

| Bicycle [カスタム・アイテム] | 11:03 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

ULTEGRA 6700

 ULTEGRA 6700数回に渡る落車でそろそろコンポーネントの交換が必要そうな愛機のGIOS FELLEO。
New 105を予定していたんですが、今後あるかもしれないフレームの載せ替えなんかも考えてULTEGRA 6700を注文。
連日の激務で思考が弱っての注文なんて、自分に言い訳しながらポチッとしました。

ただ組む時間が無い・・
仕事の納期に追われまくっています。
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 02:54 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

一人でできるもん


お友達が息子のロードバイクデビューのお祝いにサイコンとライトをプレゼントしてくださいました。


張り切ってサイコンの設置に挑む息子。説明書を読みながら頑張っていました。
そろそろ自転車のことは自分でできるように覚えてもらおうかと思っていたので、いい機会でです。


ハルさんはデスクでお昼寝中・・。
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 20:39 | author : カンタ | comments(2) | trackbacks(0) |

OCR24 スペックメモ

フレーム:GIANT ALUXX 6061-T6 アルミニウム オーバーサイズチュービング
フロントフォーク:GIANT クロモリ OS
BBセット:TH 7420ST 113-68mm
ギアクランク:RPM CHJ225 38/48T 150mm
チェーン:KMC Z51
ヘッドセット:TH 1-1/8 セミカートリッジ インテグラル
ハンドルバー:HL DR-AL48B 26.0-380mm ドロップバー アルミ
ハンドルステム:HL TDS-D261 26.0mm-10D-60mm
ブレーキセット:TEKTRO GB42
ブレーキレバー:SHIMANO SORA ST-3300
F・ハブ:FORMURA RB31F 32HX100
R・ハブ:FORMURA RB32R 32HX100
リム:ALEX DA22 24x1.0 32H
タイヤ:KENDA KONCEPT K191 24x1.0
バルブ方式:仏式バルブ
F・ディレイラー:SHIMANO SORA FD-3300SS 直付用
R・ディレイラー:SHIMANO SORA RD-3300SS 8S
シフトレバー:SHIMANO SORA ST-3300 8S フライトデッキ対応
フリーホイール:SHIMANO CS-HG50 8S 13-26T
サドル:SELLE ITALIA JOUNIOR FEC
シートピラー:KALLOY SP359 27.2X250mm ブラック
重量 : 9.7kg
C-T長:420
トップチューブ長:460
ステム長:60
メーカー表記サイズ:XS 420
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 08:09 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

24インチか700Cか

子供用のロードバイクを探してみたところ種類はそれなりにあることは分かったんですが、問題点も色々とでてきました。

その中でも一番の問題はタイヤなのです!
24インチのロードバイク用のタイヤは選択肢がなさすぎで、しかも高い・・。
PASELA BLACKSは車椅子用に設計されており重量系のタイヤになっていますので、必然的にDuranoになってしまうわけですが、値段が高すぎます。

・Schwalbe - Durano:24×0.9(200g):5,880
・Panaracer PASELA BLACKS W24x1(380g):¥2,820
・KENDA KONCEPT 24
x1:売っているお店を見つけれませんでした。

それなら700Cで140cmから乗れるロードはないかと探してみたら、ありました!

BRIDGESTONE ANCHOR UR7
BRIDGESTONE ANCHOR UR7
配色もカッコいいし、女性向けに設計された国産メーカーだし。
これかもって思ったのですが、女性向けであって子供向けとはかかれてませんよんね。
そこでサイズを書き出してみると、身長はOKでもトップチューブが長いため、子供にはややハンドルが遠いかもしれません。クランクの長さも165cmとやや短めではありますが、子供用のロードのクランクはだいたいが150cmぐらい。
やはり少し大きいかもです。身長がまだまだ伸びることや、消耗品やアクセサリーの選択肢の広さ考えると700Cなのですが、う〜ん悩みます・・。

やはりもう少し24インチを探してみて、なければ700Cかな。

| Bicycle [カスタム・アイテム] | 21:37 | author : カンタ | comments(2) | trackbacks(0) |

ジュニア ロードバイク

息子もロードバイクに乗りたいらしい。
なんでも息子の友達が誕生日にロードバイクを買ってもらうのを聞いて、自分も乗りたいと。
そのお友達は自己紹介で趣味は自転車と言っていたらしく、口にはださないものの息子の中にライバル心のようなものが湧き上がっているのかもしれません。

子供用といえどもロードバイクは高いし、保管スペースもないので拒否しておいたんですけど、
一応リサーチしてみました。一応ですよ〜

現行で売られているのが、下記のものらしい。
とりあえずメモ

・Schwinn(シュウイン):MIDI-FASTBACK
・GIOS(ジオス):Easy dorp
・Pinarello(ピナレロ):FP0
・Felt(フェルト):F24
・FUJI(フジ):ACE24
・Progressive RACING(プログレッシブレーシング):PRX-243
・Louis Garneau(ルイガノ):LGS-REN 4
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 09:38 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |

思いつくまま、やってみる

ボトルケージカバー 友人に触発されて作ってみた。
まずは前からやろうと思っていたボトルケージカバー。

どれくらいの厚みが合うのか?
革の長さは?
縫い方はどうしたら綺麗に見えるのか?

まったくわからないので、手探りで試作を繰り返してみる。
細身のスチール製のボトルケージには、主張しすぎないほどの厚みと長さが綺麗に見えたので、できるかぎり薄く、短くした。
強度が保てそうなギリギリの端を縫うことにして、縫い方で強度を保てるのではないかと考えた縫い方でやってみた。

ほとんど我流なので、今回の作り方が正しいかどうかわからないけれど、作る事は楽しいし、喜びだったりする。
それにボトルケージに革を巻くだけでも、こだわりを持って取り組めば、その人にとっての物の価値はとても大きく変わるのだと信じている。だから私は作らずにはいられないのかもしれない。
| Bicycle [カスタム・アイテム] | 11:52 | author : カンタ | comments(0) | trackbacks(0) |


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